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第一百零八章 【疾風而行,直達遺落的明珠!

直播之極限荒野 小兵哥 2334 2024-01-31 01:15

  第七雨夜:“不會吧,無動力帆船不是靠風力推動行駛的嗎,現在變成逆風,那豈不是要被吹回去了?

  被風吹着跑,這是大家都知道的常識,可是迎着風竟然還能前行,這就讓觀衆們有點看不懂了。

  見光幕上出現的衆多彈幕,内容都和第七雨夜一樣帶着疑惑,胡小刀點了根提神的煙,對着鏡頭說道:“也許你們對于帆船的理解,往往都認為它是在被風推着跑。

  “其實,帆船的最大動力來源于所謂的‘伯努利效應’,風的動力是以動壓力和靜壓力,兩種形式作用于帆上,簡單的說,就是推力和升力。

  “風的推力大家都知道,我就不多說,而這個靜壓力産生的升力,原理和直升機能往上飛,是同一個物理原理,卻别隻在于直升機是弧形的旋翼,而帆船是兩面弧形的風帆。

  “雖然帆船既可在動壓力的推動下順風行駛,也可在靜壓力推動下逆風行駛。
但帆船的航行方向,并不是完全沒有限制。

  “在正逆風左右各約45度角之内,它是無法産生有效的推進力,不能讓帆船獲得前進的動力,并且,在這個角度下,帆船會被吹逆風着倒過來往回跑。

  “若想要船隻逆風行駛,船的航行方向和風向之間的夾角,必須大于45度,并且小于90度,采取Z字型的迂回路線航行,而且,其中有一點特别的有意思,就是在帆船航行的途中,逆風航行往往比順風航行,給予帆船的加速度會更快。

  “至于為什麼不能大于90度,我想……各位小夥伴都懂吧,嘿嘿!

  胡小刀的話剛說完,直播間内頓時滾出一堆惡搞的彈幕!

  “90度賊好,剛好可以橫着開到岸上,找一個早餐店,美滋滋的吃上一碗熱騰騰的面條,哈哈。

  “個人建議來個180度,隻需再走20個小時,騷王就能成功完成海上一日遊!

  “騷王,給大夥來個左轉90度,表演個橫穿太平洋呗,嘿嘿!

  “我說,各位小夥伴,還能不能愉快的玩耍了。
”看到這些彈幕,胡小刀很是無語。

  就在這時――

  船艙内傳來一陣“叽叽”的鳥叫聲!

  “哎,不跟你們瞎扯了,裡面的小閃電同志正在呼喚飼養員,而且我熬了一個通宵,也是時候準備早飯了。
”胡小刀起身活動活動身體,扶着帆桁往船艙内走去。

  海上航行可選擇的食品種類很多,比如水溶的漿糊狀營養粉,保質期比較長的壓縮餅幹,面包等等,都能夠從戶外用品店裡面購買到。

  由于胡小刀是傭兵出身,這次攜帶的都是一些罐頭和軍用自熱食品,這些東西口味雖然不怎麼樣,但是裡面的含有的熱量卻很高,完全足夠支撐他頻繁控船所需要的能量。

  但是長達一年的航行,一個月的食物肯定是遠遠不夠,等離開船舶密集的近海航線,他就必須想辦法獲取大量的食物。

  十幾分鐘後!

  吃完一包500克的自熱牛肉炒飯,又和小閃電分食一罐1000克的鳕魚罐頭,吃飽喝足的胡小刀,精神狀态明顯比之前好了很多。

  關掉夜航燈,回到掌舵位,胡小刀對着鏡頭說道:“現在是京都時間上午7點12分,我如今的位置是北緯26度50分、東經120度34分。

  “從昨天9點6分出發,到現在為止,我已經跨越一條緯線,在大海上持續航行22個多小時,到目前為止,我距離釣魚礁還剩下不到30海裡,但是由于現在的風向是逆風,我必須采用Z字型行駛。

  “也就是說,實際航行距離應該在50海裡左右,為了在十點鐘之前趕到釣魚礁,現在我必須保持20節以上的速度航行。

  話畢,胡小刀眺望四周沒危險情況後,回到帆船主艙内,手動控制風帆系統,收起前面的小三角帆,打開面積更大的大三角帆,并把風帆的受力角度做了一些調成。

  經過胡小刀的一番操作,乘風破浪号的船身,被海風吹得傾斜近20度,風帆承受的風力加大,航行的速度也逐漸開始加快。

  通過帆船主系統的顯示屏可以看到,持續了一整夜的10多節船速,很快就飙升到20節,直到超過24節才停止下來,并且一直穩定在24節和25節之間。

  通常比賽用的帆船,在風力15節的情況下,最高都能達到40節,甚至有一艘名叫“水翼号”的無動力帆船,更是打破世界記錄,飙升到恐怖的61節。

  數據換算下來,等于在風速隻有27.78公裡的情況下,需要風力推動的帆船,竟然超過風速的四倍,達到了驚人的113公裡。

  借風之力,超越風的速度――

  這就是現代科技帶來的成果!

  由于胡小刀的帆船注重堅固,間接等于弱化航行的最大速度,在現在海風隻有12節左右的情況下,領先一倍已經是它的極限。

  九月十号的天氣極佳,碧波舒張,萬裡無雲,海天一色!

  在這視野狀況非常好的情況下,加之海上并沒有什麼障礙物,因此僅僅憑借肉眼的觀察,就能夠看到幾十公裡外的景色。

  随着帆船航向左拐右拐的不斷變更,航行了兩個多小時後,時間來到9點半!

  左前方一海裡左右,北緯25度40分、東經123度34分的位置,一座海拔高度約362米,面積約為4.3平方千米的海島,清晰的出現在胡小刀視野中。

  持續航行一天多的胡小刀,看到環球探險的第一個目标就在前方,心中的疲倦和困意,頓時被喜悅所沖散。

  “兄弟們,我的第一個目标,就在前方不遠處,老司機即将發車,各位坐穩咯。

  随着胡小刀的吆喝聲,右滿舵的乘風破浪号,化身為正真的乘風破浪小銀龍,向着左前方的目标飛馳而去。

  對于釣魚礁既陌生熟悉的觀衆們,透過鏡頭看着遠方的島嶼,心裡同樣泛起一抹身為華國人的自豪。

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