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第二百五十九節集思廣益

鐵血鑄新明 故土難離 2754 2024-01-31 01:13

  第三卷揚帆于大明朝野

  “不是末将誇口,北上遼東、朝鮮,下至江浙、福建,大海深處一兩百裡,末将俱已探明清楚水文、水路。

  并制成輿圖交付有司,秦督查驗便知。

  曹勝鑫并不迂腐,這是一次難得上進的機會。

  若不是因緣巧合,像他這樣的水師低層将領,怕是永遠也沒有機會見到幾省總督,更何況是在船上?

  當然,他也有這樣的底氣,在登州衛,有誰能高過他一籌,無非上頭沒人而已。

  “很好!
希望再接再勵!

  秦浩明拍拍曹勝鑫壯實的肩膀,勉勵一句,接着轉頭朝盧欣榮淡然說道:

  “此事伯玉落實清楚,再讓沈同知考驗他的海戰水平如何?
若可,調到你身邊使用。

  “諾!

  盧欣榮看了一眼激動不已的曹勝鑫,心想此人果真有本事,今後前途有秦督照拂,必定飛黃騰達。

  海風拂面,腳底的福船在海浪的推動下,此起彼伏晃動着。

  濕熱的海風帶着大海的鹹味撲鼻而來,秦浩明努力的深吸一口氣,甘之若饴無比陶醉。

  大明,是華夏走向深海最好的時機,舍我其誰?

  此時,阿拉伯商人壟斷印度洋貿易的時代已經過去,英國人還要一兩百年才有聲音,目前隻有荷蘭人在四處遊蕩。

  可惜他們路途遙遠,人口船隻稀少,自己有的是時間發展。

  先控制印度洋貿易,進而使印度洋成為大明帝國的内湖。

  由此大明将在新航路開辟之前成為世界性海上強國,并控制海上絲綢香料之路。

  如此,西方白皮豬将沒有機會建立在亞非的霸權。

  壓抑他們,打壓他們,讓他們永遠仰慕華夏将是自己畢生的使命,中國标準将是通行世界的唯一準則。

  “王郎中,近段時間,你組織人手拓寬塢首和塢室,至少要有千料大船的規模。
今後登州不造幾十料的小船,浪費錢财。

  通知下去,今後登州隻造四百料以上大船。

  另外,讓工匠們四處尋找造船高手回來,若成功,一個人有一兩紋銀的獎勵,上不封頂。

  遠處,登州衛日益縮小的船塢把秦浩明拉回現實,他皺着眉頭對王森峰說道。

  船塢大小決定所造船的大小,尤其是塢室。
而塢首的空間也是塢室的一部分,在這裡拆裝高桅和尾軸。

  船塢配有各種動力管道及起重、除鏽、油漆和牽船等附屬設備。

  當船舶進入船塢修理時,首先用灌洩水設施向塢内充水,待塢内與塢外水位齊平時,打開塢門,利用牽引設備将船舶慢速牽入塢内。

  之後将塢内水體抽幹,使船舶坐落于龍骨墩上。

  修完或建完的船舶出塢時,首先向塢内灌水,至塢門内外水位齊平時,打開塢門,牽船出塢。

  所以,船塢非常關鍵。

  擡手阻止想要說什麼的王森峰,秦浩明接着轉頭對盧欣榮說道:

  “伯玉,你和王郎中,以及登州船廠的幾個匠頭商量一下,拟定一個細則,是關于匠人分級制度。

  例如學徒、普通、手藝娴熟、高級匠人、匠頭等幾個級别,糧饷也實行分級制度。

  學徒每月二兩紋銀起步,匠頭可以……可以每月五十兩。
中間如何細分,你們考慮清楚。

  還有,無論是誰,隻要有好的建議被采納,一律有獎勵,具體數額多少按貢獻分配。

  注意,此間種種,一切但憑技藝,務必保證公平公正,務必人盡其才,切莫讓有心人鑽空子。

  舍不得孩子套不了狼!

  為了深海夢,為了華夏的崛起,秦浩明砸鍋賣鐵也要保證海軍快速崛起。

  登州,隻是其中一環而已。

  “諾!
伯玉一定盡心盡力為之!

  盧欣榮熱皿湧上心頭,身上的擔子沉甸甸,但這不正是吾輩所希望的嗎?

  “王郎中之前要說什麼?

  一口氣說完,秦浩明這才轉過頭朝王森峰問道。

  “秦督大人,造船有一件最重要的事情,需要有好木料!

  若是造商船之類的倒也罷了,杉木、松木皆可,但造戰艦不一樣。

  戰艦要承受對方的炮擊和可能的沖撞,以及自身火炮射擊時的後坐力,所以肋材必須足夠堅固。

  若是再考慮火攻,用上等橡木或鐵栗木配以大明油漆技術來做無疑比較合适。

  另外,造一條戰艦需要很多種木料,其中最關鍵,也最難得的是用來制造龍骨的木料。

  因為強度方面的原因,雖然可以采用拼接的手段,但主要部件還是越長越好,最好是用百年柚木為佳。

  王森峰原本有兩個問題,其中一個在聽完秦浩明的話之後閉口不談,隻是從專業的角度說明實際困難。

  如今看來,雖然不知秦督從何解決巨額銀兩問題,但這不是自己要操心的。

  聽其所言,登州造船廠迎來第二春已經可期待,剩下的就是如何踏上這艘船。

  關系拉不上,那就隻有靠本事赢得關注,例如身邊的曹勝鑫,他可是曆曆在目。

  秦浩明點點頭,不錯,此人有點本事。

  不過,他還是有點疑惑,大明的造船業,基本已經發展到頂峰。

  雖說官辦的沒落,但民辦的可是蓬勃發展。

  他可是知道,大明造船工場遍布于全國江南沿海各地,尤以江蘇、福建、廣州、浙江等地最為發達。

  “王大人可知江南一帶船廠用何木料?

  “秦督有所不知,江蘇、浙江商船比較多,木料用得比較雜,從未聽說能造好戰艦,不說也罷。

  福建靠近南洋,又有鄭家在,自然有好的木料,故而福船名聲在外。

  唯一可比的,也就是廣船。

  其造船材料為荔枝木、樟木和鐵栗木,堅固耐用,但材料來源困難,且造價高,有礙于其發展。

  不過廣船較有特點,今後登州船廠倒是可以借用。

  廣船側前方裝有能垂直升降,伸出船底之下的摔闆,起減搖和穩定航向的作用。

  舵闆上開有成排的菱形小孔,使操舵省力,又不影響舵效。

  大型廣船的中桅和前桅均向前傾,上懸布質硬帆,篷杆較粗且排列稀疏。

  在中、小型廣船上備有橹、槳。
廣船破浪性能力好,利于深水航行。

  為了自己的前程,王森峰可謂盡力賣弄,把自己所知一一告知。

  “好,好,好。
王郎中高見,希望今後有什麼說什麼,最好把困難說出來,大家一起解決。

  晚上勞煩安排衆位匠頭聚在一起,集思廣益,把事情統一起來,争取一次性解決。

  秦浩明一點都不反對王森峰的賣弄,人才要出頭,就是要學會自我推銷才行。

  否則,豈非珠玉蒙塵?

  PS:感謝書友顔蟄再次打賞,有心了,感謝諸位每天的推薦票,故土難離敬上!

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