“是的，這也是我的首選，不過，看樣子，想直接從德國拿到軍工生産線，一定不可能了，我們不能在一棵樹上面吊死！”萌總裁歎口氣道，“也别太擔心，法國的基礎工業并不比德國的人的要差。甚至，還要更強。沒有哪個列強是傻瓜。”

　　羅布克裡斯總參謀長表示理解。

　　王占奎憤憤然道：“總有一天，讓他們看看我們的工廠起來的時候是什麼樣子！”

　　萌總裁笑眯眯的看了一眼王占奎，“這句話說的好，就是要這股子勁兒！”

　　王占奎大喜，這是萌總裁很少見的誇贊他，随着萌總裁的年紀漸漸大了，王占奎對萌總裁的敬畏在不斷的加深，說不上來是為什麼，萌總裁還是那個萌總裁，不過，跟着萌總裁身邊時間長的人，都會不斷的有這樣的感覺。

　　這就是權力的化學反應。

　　軒悅萌沒有變多少，他身邊的人在改變，當他們的權力得到的越多，對權力巅峰的軒悅萌的崇拜也會随之增加。

　　接下來的幾天，羅布克裡斯總參謀長和一批萌總裁從美國挖來的工程技術人員，還有萌總裁自己，反複的和法國方面洽談全面合作的事宜，主要是針對産品數量和工廠數量！

　　這是一段很難談攏的會談，萌總裁希望，虧一半算了，但是顯然，法國人把他當成是傻子，隻想從萌總裁身上榨取更多的錢。

　　好在有從美國找來的一批技師和熟練工人，法國人的很多技術水平，美國已經達到了，甚至在手工業加工方面，美國人比法國人更加出色，要想糊弄是不容易的。

　　萌總裁這次出訪的順序非常的合理！從美國打下一波基礎，來法國，這是在打下第二波的基礎。

　　萌總裁需要全方位的合作，法國現在有兩萬多家企業，萌總裁要求投資在東夏威夷王國的不得低于兩千家企業！必須囊括全部法國現有的工業産品！

　　這個時期，萌總裁想的倒不是銷路問題，能全部投産出來就已經不錯了，就算是賣不出去，他情願全部扔到大海裡面去！

　　也不用擔心賣不出去的問題，因為萌總裁的身後，是一個非常大的市場，就把東北開發好了，都已經很不錯。

　　前期不賠，這就是萌總裁所期望的了，在工業基礎具備了之後，加強和歐美的商貿，使得自己的工業技術不斷靠攏，使得丹州的商貿體系進入整個世界的架構，這才是他的捷徑。

　　再過五日，草案的内容全部達成，法國方面的效率很低。

　　萌總裁同時讓人将自己同法國合作的企劃案發往德國政府和英國政府！

　　他并沒有打算在一棵樹上吊死，如果這個時候，英國或者德國向他抛出橄榄枝，萌總裁還是會接受的，在萌總裁心中，最理想的還是德國，他對德國産品有種偏執的好感。

　　19世紀末，随着西方新的戰略格局的形成和演變，列強或為了保持自己的有利地位，或為了改變自己的不利地位，無不大力加強軍備建設，使西方的軍事力量有了新的發展。

　　英國：海軍優先。

　　英國自近代以來，它的海軍建設和它的海外殖民事業相互依賴，相互促進，共同成為大英帝國的堅強基石。

　　英國政府有鑒于此，極為重視對海軍的建設，始終把它放在比陸軍更為重要的位置，其軍備政策具有鮮明的海軍優先特色。

　　到了19世紀末，英國政府仍然堅持這種軍備政策，仍然追求“欲使其國海軍有對抗二大強國海軍之強力”的建設目标。具體地說，就是英國海軍要比第二、第三位的兩個國家的海軍加起來還要強大。

　　1857-1858年度，英國的海軍經費為8440100磅；1870～1871年度為9013000磅；英國的海軍經費呈大幅度穩步上升的趨勢。

　　是與當時德國提出要建立自己強大的海軍這一國際形勢背景直接聯系在一起的。

　　英國政府力圖保持其海軍對歐洲各主要國家海軍的絕對優勢，所以不惜耗費巨資與德國進行競争。

　　1870年時英國海軍艦船總噸位為633000噸。

　　十年之内能發展出一支達到英國人十分之一規模的海軍，這是萌總裁的近期規劃。

　　英國海軍的噸位數始終大于或相當于同時期西歐任何兩國乃至三國海軍噸位之和。

　　1870年時，它相當于當時法、德、意、奧、俄五國海軍總和的63%，在這一時期，世界海軍的許多新技術如鐵甲防護、魚雷、驅逐艦等都不是英國的首創，但英國海軍卻能積極加以吸收，并很快使之達到實用化的水平，形成新的戰鬥力。

　　因此，英國海軍不僅其噸位居當時世界第一，而且其艦隊的航速、續航力、裝甲防護、艦載武器的攻擊力等幾個方面都首屈一指。

　　以航速為例，到1891年，英國海軍的裝甲艦大半航速達16節以上，有7艘達18節以上。

　　這個航速水平比同時期的法、德、俄、意、奧、美等都要先進。

　　再以速射炮為例，到1891年時其裝甲艦上已裝備了824門，比其他所有各國海軍艦船上裝備的速射炮總和還要多出幾倍。

　　到1914年大戰爆發時，英國共有大小軍艦668艘，海軍人員201000人。

　　19世紀末英國的陸軍仍維持原有的格局。

　　其本土駐軍分為陸軍常備軍和用于内衛的國民軍。

　　其常備陸軍包括步兵、騎兵、炮兵和工兵等兵種，其編制有軍團、師、旅、團、營、連等。

　　1870年英國的陸軍常備軍總額為30.2萬人，1880年時約為32萬人，1890年時約為37萬餘人，1900年時約為57萬餘人。

　　英國的國民軍約20萬人。除本土之外，英國在印度、非洲、澳大利亞等也駐有皇家陸軍，同時又編有由當地居民組成的“土軍”。

　　它的陸軍裝備雖也随着近代軍事技術的進步而有明顯的變化，但其水平與德國陸軍相比，是存在着差距的。

　　不過，在1872年這個時候，英國的軍力天下第一。

　　英國，是萌總裁追趕的目标。

　　二、法國：海陸軍并重。

　　法國地處西歐，西濱大西洋，與英國隔海相望；南濱地中海，與意大利、西班牙為鄰；東與德國接壤。在國防上，它既要防禦陸上的強敵德國，又要應付海上強勁對手英國，客觀形勢迫使它同時具有強大的陸軍和海軍。

　　普法戰争後，法國人一直以對德複仇為強大的精神動力，大力加強陸軍建設。在這種情況下，法國政府對陸軍的撥款也逐年迅速上升。據記載，1870年時法國陸軍撥款為7500萬美元！

　　19世紀末法國陸軍共編有20個軍（其中第19軍駐非洲，其他皆駐本土），另有巡警兵等部隊。

　　軍下設有師、旅、團、營、連、分隊、排、班等建制。

　　一般每軍編有步兵團1，獵步兵營1，騎兵旅2，炮兵旅1，工程兵營1，辎重兵連1。

　　平時每軍共約士兵12000人，戰時可擴編至24000人。全國陸軍官兵1870年時為38萬人，1890年時達50.2萬人，到19世紀90年代底更達62.5萬人。到大戰爆發前，法國軍隊計有882907人（含殖民地軍隊）。

　　在曆史上的第一次世界大戰爆發後，法國方面經過總動員，軍隊又迅速擴充，法國共93個師，358萬人。

　　法國海軍在19世紀末始終占居着世界海軍之第二位。

　　1870年時法國海軍有艦船45.7萬噸；1887年時為48.06萬噸，其中裝甲艦58艘33.68萬噸，非裝甲艦95艘14.38萬噸；1890年時為53.5萬噸，其中裝甲艦61艘35.53萬噸，非裝甲艦102艘16.9萬噸，另有魚雷艇194艘1.07萬噸。1890～1899年法國海軍出現一個新的造艦高潮，10年間累計造戰鬥艦16艘，裝甲巡洋艦7艘，海防艘2艘，巡洋艦23艘，炮艦（艇）14艘、驅逐艦2艘、魚雷艇111艘，另有3艘潛艇。1899年時，法國海軍共有各類艦船480艘，總排水量達65.25萬噸。以1899年法國海軍與西方列強之海軍比較，它約為英國海軍總噸位的一半，但卻是德、俄、美等國海軍的兩倍。到1914年，法國海軍共有大小軍艦315艘，海軍人員50900人。

　　等待是難熬的，萌總裁深深體會到落後的滋味，這是一種不平等的交往，要不是他有錢，這一切都根本不可能。

　　好在萌總裁也沒有閑着，英國站，德國站，法國站都沒有閑着，坐着黃金換外彙，外彙再倒成黃金的不斷循環。

　　這次雖然不如在美國的時候那樣暴力，不過，增加一倍的收益還是可以預期的。(未完待續。)