可以說，這一次，凡人科技是被美國的GpS坑了。

　　而這種事情，美國方面更是早已熟能生巧。

　　1996年切斷華夏Gps信号，使得導彈打偏了，隻是小事。

　　2008年俄格戰争期間，美國切斷了戰争地帶的GpS信号，直接刺激了俄羅斯加快發展格洛納斯導航系統。

　　以至于2008年9月，普京下令追加26億美元資金。

　　2011年，格洛納斯導航系統終于實現24顆在軌運行。

　　格洛納斯導航系統，隻有24顆衛星在軌，才能正常服務。

　　而Gps本來就是軍用大于民用的，甚至可以說，現在gps的民用，都是嚴格限制的。

　　就像gps的定位精度，隻有10米，美國的技術，真的這麼差嗎？

　　當然不是。

　　10米的精确度，不過是民用gps的水準，是美國政府嚴格限制之後的水平。

　　至于美國軍用的GpS，已經實現單機導航精度約為10米，綜合定位的話，精度可達厘米級和毫米級。

　　可以說，如果有了軍用GpS的精确度，王凡完全可以把無人駕駛，大範圍推廣。

　　但很可惜，這樣的服務技術，美國方面沒有絲毫開放的打算。

　　而且，美國方面明确表示，GpS服務，美國擁有解釋權，完全可以在特殊時期，屏蔽Gps信号。

　　這都是公開聲明的。

　　就像這一次，美國方面就是直接屏蔽了那些凡人智能自行車的GpS信号，因此才導緻着一系列的意外事故發生。

　　對此，王凡沒有辦法。

　　目前來說，全球範圍的定位服務，除了GpS之外，别的都很是問題。

　　像現在的北鬥定位系統，還不算完善，依舊在建設中。

　　覆蓋華夏及周邊的亞太國家和地區，沒有問題。

　　但要是想GpS一樣，覆蓋全球，還要幾年，按照規劃，應該2020年差不多。

　　所以，在華夏和周邊的亞太地區，王凡可以用北鬥，但其他地方，不可能。

　　而歐洲的伽利略導航系統，也隻具備早期的操作能力，2020年之後，才會發射完畢所有衛星。

　　等到覆蓋全球，恐怕還要更晚一些。

　　可以說，現在的伽利略導航，基本是個廢物。

　　至于說計劃的2020年，王凡覺得也不靠譜。

　　因為歐洲的伽利略定位系統，缺的不是技術，而是錢！

　　歐洲航天局計劃，伽利略定位系統需要200億歐元的費用，其中歐洲航天局隻承擔三分之一，剩下的三分之二交給私人資金。

　　因此，這個問題，實在是有點太懸。

　　讓私人拿出133億歐元，很不現實。

　　而俄羅斯的格洛納斯導航系統，經過了幾次波折，覆蓋方面做得不錯了，就是接收方面和影響力，遠不如GpS！

　　這樣看來，GpS不靠譜，王凡能做的，除了和華夏合作，盡快搞定北鬥系統，覆蓋全球，也隻能和俄羅斯的格洛納斯導航系統進行合作。

　　從效率上來說，當然是與俄羅斯合作更快，畢竟格洛納斯導航系統已經完備，隻要進行局部升級，整合資源就行了。

　　但從利益上來說，肥水不流外人田，還是與華夏的北鬥合作比較好。

　　當然，未來最好的方式，還是凡人科技組建自己的導航系統。

　　畢竟任何政府合作，都會有軍用和民用之分。

　　要将将精度做到厘米級别，甚至毫米級别，凡人科技隻能自己發射衛星，組建自己的導航網絡。

　　而這一步，也是勢在必行的，隻是時間早晚的事。

　　王凡的目光再度回到GpS上，他很好奇，這一次是誰出的手，竟然說動了美國政府，連GpS信号，都給他整屏蔽了，這很可以，一般人根本做不到。

　　王凡找了一番，并沒有搜到有效的信息，但并不着急。

　　他知道，對方用這樣的方式，攻擊凡人科技隻是手段，不是目的。

　　而真正的打算，還有其他考慮。

　　因此，過不了多久，對方就會找自己談判的。

　　所以，王凡不急。

　　相反，怎麼解決當下的問題，才是最重要的。

　　想明白這些，王凡睜開眼，道：“好了，這次事情，我想清楚了。
不是我們的事故，而是GpS信号的事故。
嗯，正好馬上到濱海市裡，回去我們召開高層會議，談這事。
”

　　半個小時後，凡人大廈，一号會議廳。

　　“這次事件，你們已經知道了。
李珉，到現在為止，你們自行車部門都做了什麼？
”王凡開口問道。

　　李珉起身道：“對于這次事件，首先我要自我反省，我們自行車部門沒有提前形成相應的應急方案，所以導緻事故發生時，措手不及。
目前為止，已經派出人專門接觸受傷的消費者，進行安撫，以及善後工作。
”

　　“那這次事故的原因，你們找到了嗎？
”王凡問道。

　　李珉搖搖頭：“我們對所有的數據進行了分析，發現并不是我們的問題，也不是無人駕駛技術的問題。
”

　　“那是哪裡的問題？
”王凡問道。

　　“暫時沒找到。
”

　　“你坐吧。
”王凡敲了敲桌子，對面的牆壁成了屏幕：“問題的确不是我們的，但是我們要将原因找出來。
否則，這個黑鍋，我們是背定了！
”

　　“看這些數據，你們可以發現，一切都沒有問題，除了一點，那就是GpS定位！
”

　　“GpS定位？
”

　　衆人搖搖頭，一陣懵逼。

　　王凡點點頭：“不錯，就是GpS定位問題，這些智能自行車的GpS信号，被切斷了，因此導緻意外事故發生。
”

　　“什麼！
這……這……這怎麼可以？
”

　　“覺得難以相信吧？
但事實就是這樣。
”王凡歎了口氣：“現在商量怎麼應付。
”

　　李珉想了想，道：“既然這是GpS的問題，那麼這鍋我們不能背，必須盡快澄清，這樣可以緩解我們的壓力。
”

　　“那摔鍋之後呐？
定位問題怎麼解決？
”王凡接着問道。

　　這時，韓博道：“隻能輿論壓制，逼着美國不敢再度限制。
畢竟雖然是智能自行車使用的定位，但歸根結底，還是用戶！
”

　　“有道理，另外，開始嫁接其他導航系統，分散我們對GpS的依賴性，同時給美國方面以壓力。
”